
쿼츠 9000 엑스트라 퓨쳐 XT 0W-16
연비 최적화 및 LSPI (저속 조기점화) 방지, 100% 합성 가솔린 하이브리드 엔진오일
함께 쓰면 좋은 제품
제품용도
QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 제품은 특히, 0W-16 또는 0W-20 점도등급이 추천되어 (차량 취급설명서의 추천 점도등급 확인 필요) 연비특성의 극대화가 요구되는 최신 가솔린 하이브리드 차량에서 최고의 연비를 이끌어 냅니다.
QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 제품은 다양한 주행 스타일에 적합하며, API SQ 및 ILSAC GF-7 성능을 기반으로 엔진의 성능 저하없이 엔진오일 교환주기 동안에 지속적으로 최적의 성능을 발휘하며, 운전조건에 상관없이 지속적으로 연료절감 효과를 얻을 수 있습니다.
QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 제품은 터보-GDI 및 GDI 엔진의 LSPI (저속 조기점화) 발생의 방지 및 타이밍체인의 마모 방지를 규정하는 최신 규격인 API SQ 및 ILSAC GF-7 규격에 적합한 친환경 및 연비특성을 최적화시킨 100% 합성 가솔린 하이브리드 엔진오일입니다.
성능
최적의 연비특성
ILSAC 의 연비특성 엔진시험 중에 가장 까다롭고, 가혹한 Sequence VIF 엔진시험에 합격하여 최적의 연비특성을 입증하였으며, 특히, 0W-16 점도등급이 추천되어 (차량 취급설명서 확인) 연비특성의 극대화가 요구되는 최신 하이브리드 차량에서 최적의 연비를 이끌어 냅니다
가솔린 하이브리드에 최적화
하이브리드 차량 엔진의 운전조건에 적합하도록 특별히 설계되어 가솔린 하이브리드 차량에서 최적의 윤활성능을 발휘하는 환경친화 제품입니다.
원활한 저온시동성 엔진 청정유지 및 보호
극저온에서의 유동성이 월등하여 아주 추운 날씨에도 엔진시동이 원활합니다. 특수 첨가제가 적용되어 엔진을 청정하게 유지하여 줌과 동시에 마모를 억제하며, 또한, 고온의 운전조건에서도 우수한 점도안정성으로 엔진을 보호합니다.
LSPI 현상 방지, 타이밍체인 마모방지 및 엔진보호
터보-GDI 및 GDI 엔진의 LSPI (저속 조기점화) 현상의 발생을 방지하고, 타이밍체인의 마모를 억제하여 엔진을 보호하며, 안정적으로 운전시킵니다.
배기가스정화장치 보호
낮은 인함량으로 인하여 삼원촉매정화장치를 보호하며, 최적의 정화효율을 유지하여, 배기가스 중의 유해성분인 질소산화물, 탄화수소 및 일산화탄소의 배출을 줄여 줍니다.
규격·승인
대표성상
※ 상기 대표성상은 다소의 편차가 있을 수 있습니다.
| 시험항목 | 시험방법 | 단위 | SAE 점도등급 0W-16 | SAE 점도등급 0W-20 |
| 밀도 15℃ | ASTM D 4052 | g/㎤ | 0.845 | 0.846 |
| 점도 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 37.9 | 44.9 |
| 점도 100℃ | (cSt) | 7.3 | 8.5 | |
| 점도지수 | ASTM D 2270 | - | 162 | 169 |
| 인화점 | ASTM D 92 | ℃ | 224 | 227 |
| 유동점 | ASTM D 97 | ℃ | -43 | -43 |
제품 사양 출처: 에쓰오일토탈에너지스윤활유 공식 자료






