
쿼츠 9000 엑스트라 퓨처 XT 0W-20
연비 최적화, 피스톤 침전물 및 마모 방지, 100% 합성 가솔린 하이브리드 엔진오일
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제품용도
QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 제품은 Stop & Start 기술이 장착된 최신 "다운사이징" 엔진에 매우 적합하며, 특히 0W-20 점도등급이 추천되어(차량 취급설명서의 추천 점도등급 확인 필요) 연비특성의 극대화가 요구되는 최신 가솔린 하이브리드 차량에서 최고의 연비를 이끌어 냅니다.
QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 제품은 다양한 주행 스타일에 적합하며, API SQ 및 ILSAC GF-7 성능을 기반으로 엔진의 성능 저하없이 엔진오일 교환주기 동안에 지속적으로 최적의 성능을 발휘하며, 운전조건에 상관없이 지속적으로 연료절감 효과를 얻을 수 있습니다.
QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 제품은 오랜시간 사용에도 터보-GDI 및 GDI 엔진의 LSPI (저속 조기점화) 발생을 방지하고, 타이밍체인의 마모 방지성을 보다 강화한 규격인 최신 API SQ 및 ILSAC GF-7 규격에 적합한 친환경 100% 합성 가솔린 하이브리드 엔진오일입니다.
성능
Eco-Science technology 토탈에너지스의 최신 기술인 Eco-Science 기술이 적용되어 오랫동안 엔진 청정성 및 엔진이 최적의 성능을 발휘하도록 해주며, 지속적인 연료절감 효과를 제공하여 탄소와 입자성 배기가스를 줄여주는 환경 친화적인 제품입니다.
가솔린 하이브리드에 최적화 하이브리드 차량 엔진의 운전조건에 적합하도록 특별히 설계되어 가솔린 하이브리드 차량에서 최적의 윤활성능을 발휘하는 제품입니다.
원활한 저온시동성 엔진 청정유지 및 보호 극저온에서의 유동성이 월등하여 아주 추운 날씨에도 엔진시동이 원활합니다.
초기 시동에서도 강력한 마모방지성 및 피스톤 침전물(Piston deposit) 생성 억제 성능을 가져 최상의 엔진 보호성능을 보여줍니다.
LSPI 현상 방지, 타이밍체인 마모방지 및 엔진보호 엔진오일의 교환주기 동안 지속적으로 터보-GDI 및 GDI 엔진의 LSPI (저속 조기점화) 현상의 발생을 방지하고, 타이밍체인의 마모를 억제하여 엔진을 보호하며, 안정적으로 운전시킵니다.
배기가스정화장치 보호 낮은 인함량으로 인하여 삼원촉매정화장치를 보호하며, 최적의 정화효율을 유지하여, 배기가스 중의 유해성분인 질소산화물, 탄화수소 및 일산화탄소의 배출을 줄여 줍니다.
국제규격 API SQ ILSAC GF-7A 자동차 제조사 규격 FORD WSS-M2C962-A1
대표성상
※ 상기 대표성상은 다소의 편차가 있을 수 있습니다.
| 시험항목 | 시험방법 | 단위 | SAE 점도등급 0W-20 |
| 밀도 15℃ | ASTM D 4052 | g/㎤ | 0.845 |
| 점도 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 45.1 |
| 점도 100℃ | (cSt) | 8.4 | |
| 점도지수 | ASTM D 2270 | - | 167 |
| 인화점 | ASTM D 92 | ℃ | 231 |
| 유동점 | ASTM D 97 | ℃ | -48 |
제품 사양 출처: 에쓰오일토탈에너지스윤활유 공식 자료






