
쿼츠 이네오 넥스 5W-30
새로운 연비절감형 및 Low-SAPS 형 배기가스정화 후처리장치 (DPF)가 장착된 차량에 최적화된 고성능 합성엔진오일
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제품용도
승용디젤, 가솔린 및 LPG 엔진을 장착한 차량에 적용합니다.
모든 승용엔진에 사용되며, 특히, 멀티밸브(DOHC), 터보챠져, 직접분사식(CRDI 및 GDI), 배기가스정화용 촉매변환장치 등의 최신 기술이 적용된 가혹한 운전조건의 신형 엔진에 적합합니다.
Euro 4, Euro 5 및 최신 Euro 6 배기가스규제를 만족하는 배기가스정화 후처리장치(DPF)가 장착된 신형 승용디젤차량의 가혹한 운전특성에 적합하도록 설계된 새로운 Low-SAPS 형 고성능 합성엔진오일입니다.
성능
강력한 연비절감 특성
최고의 기술력이 집약된 고성능 엔진오일로서, 고온의 운전조건에서는 강력한 윤활막을 형성하여 엔진을 보호하여 주며, 또한, 엔진 마찰을 최소화 하여 강력한 연비절감 특성을 발휘합니다.
배기가스정화 후처리장치(DPF)의 수명 연장 및 보다 강화된 환경친화성
엔진오일의 회분, 황함량, 인함량을 최소화한 Low-SAPS 형 엔진오일로서 새로운 배기가스규제를 만족시키기 위하여 배기가스정화 후처리장치인 DPF (Diesel Particulate Filter)를 장착하는 승용디젤엔진 차량에 최적화된 제품으로 차량 배기가스정화장치의 효율을 극대화시켜 주며, 수명을 연장시켜 주는 환경친화적 제품입니다.
고성능 유럽형 합성엔진오일
모든 승용차 및 특히, 고성능 SUV, RV 차량의 가혹한 운전조건에서도 최적의 윤활성능을 발휘하도록 VHVI 고순도 합성기유에 최신 기술의 특수첨가제를 적용한 고성능 유럽형 합성엔진오일입니다.
엔진오일 교환주기 연장
강력한 산화안정성으로 인하여 장기간의 연장된 엔진오일 교환주기를 추천하는 자동차 제조사의 요구성능을 만족시켜 엔진의 내구성을 향상시켜 주며, 운전자의 편의성을 증대시켜 줍니다.
탁월한 엔진보호효과 및 엔진청정성 유지
아주 추운 날씨에서도 강력한 유동성으로 엔진시동이 원활하여 엔진시동 시에 발생하는 초기마모를 최소화하여 주며, 점도안정성이 우수하여 극 고온의 운전온도에서도 강력한 윤활막을 생성 및 유지시켜 줍니다.
규격·승인
대표성상
※ 상기 대표성상은 다소의 편차가 있을 수 있습니다.
| 시험항목 | 시험방법 | 단위 | SAE 5W-30 |
| 밀도 15℃ | ASTM D 4052 | g/㎤ | 0.851 |
| 점도 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 67.6 |
| 점도 100℃ | (cSt) | 12.0 | |
| 점도지수 | ASTM D 2270 | - | 174 |
| 인화점 | ASTM D 92 | ℃ | 236 |
| 유동점 | ASTM D 97 | ℃ | -39 |
제품 사양 출처: 에쓰오일토탈에너지스윤활유 공식 자료






